关于对市九届人大三次会议第58号提案的答复

蒋永利代表：

您在市九届人大三次会议上提出的“关于加强完善白银市城区十字路口禁令标志的建议的提案”收悉，现答复下：

交通基础设施建设是交通组织规划的重要内容，是城市交通管理的硬件基础。科学、规范设置交通基础设施，有利于改善道路通行环境，提高道路通行效率，提升广大人民群众对城市交通的满意度。近年来，结合全市“创城”和“城市交通文明畅通提升行动计划”工作，为持续加强市区交通基础设施建设，完善路口交通标志、标线等设置，采取了以下工作措施：

一、不断规范交通设施设置，让出行更安全通畅。加强设施保障，交通组织规划需要通过交通标志标线、信号灯、护栏等设施来表达和落实。2016年以来，全市各级交管部门以创建全国文明城市为契机，不断完善设置交通安全和管理设施，共计设置路口、路段禁令标志等交通标志标牌1000余块，交通隔离护栏2万多米。市区道路重新施划了道路交通标线，渠化了路口交通，做到了交通标线醒目、规范；根据管理需要，在市区严管街、主干道、路段、路口等施划设置了禁停、禁止掉头、禁鸣、禁止货车通行等禁止性交通标志、标线，有效发挥了交通标志、标线对交通行为的指示、诱导、规范和约束作用，提高了道路通行的安全性。

二、关于部分路段是否可以掉头的问题。一是交管部门通过在道路中间施划双黄实线（双向四车道以上设置）、单黄实线（双向两车道设置）禁止车辆掉头、转弯等，施划双黄虚线、单黄虚线允许车辆掉头、转弯等。二是在老城区道路等路面较窄的路段，允许车辆掉头，极易产生交通拥堵甚至引发道路交通事故，交管部门会在该路段起点和终点各设置一块掉头标志，警示提醒机动车驾驶人该路段不能掉头；如若出于方便道路周边群众出行，顺应群众期盼，允许车辆在该路段掉头的，交管部门会在道路两端各设置一块允许车辆掉头标志。三是在设置中央隔离护栏的路段，为提高通行效率，优化通行环境，交管部门协调联合有关部门视情专门设置开口或施划掉头标线，供过往车辆掉头，如北京路有6处、滨河东路1处、诚信大道1处、公园路北口1处、人民路1处。

三、针对老城区路面较窄，一些道路如工农路等道路不宜设置中央隔离护栏的客观实际。公安交管部门充分发挥城区交警快骑队机动灵活的优势，强化路面巡逻管控，加强道路疏堵保畅，提高通行效率和群众出行满意度；在中心街等路段设置单行道，有效减缓交通堵塞；在中心街、铜城商厦等区域设置交通微循环，优化道路交通组织，改善道路通行环境。

四、持续推进城市道路精细化管理。实现中心隔离路段掉头车辆提前掉头，在滨河东路、诚信大道、天津路等路段，道路中心隔离距行车道起止线10米左右的开口处设置掉头标志，降低了车辆停车等待延误。积极推进主干道路“绿波带”建设，目前，北京路除王家湾十字尚未安装信号灯外，其他路口硬件设施均已全部安装到位，进入联网调试阶段。

良好的城市道路交通环境需要全市人民的共同参与，共建共治，这样才能为城市道路交通管理工作提供源源不断的智力支持和舆论支持。在此，我们向你对全市城市道路交通管理工作的关心关注表示诚挚的感谢。

特此答复。

联 系 人：武雍靖

联系电话：13639306206

白银市公安局

2019年07月22日